Les WorldSkills Lyon 2024 : Un rendez-vous incontournable pour les passionnés de carrosserie
À partir du mardi 10 septembre 2024, Lyon deviendra l’épicentre mondial des métiers avec la 47e...
Actu
La libéralisation du marché des pièces de carrosserie
Le 14 mars 2024, le Parlement européen a approuvé une directive cruciale sur la libéralisation du...
La réparation-collision des véhicules industriels
La réparation-collision des véhicules industriels est un service essentiel qui contribue à maintenir l’intégrité et l’apparence...
VivaTech, le nouvel événement de l’automobile ?
De nombreux constructeurs automobiles ont participé à l’édition 2024 du Salon des Start-up et de la...
Rétrofit électrique : bilan et perspectives
Le rétrofit électrique, qui consiste à convertir des véhicules thermiques en véhicules électriques, s’impose comme une...
La mixité dans la filière automobile
Malgré les mesures législatives et les politiques de mixité mises en place par les organisations, les...
Optimiser la qualité de vie au travail en carrosserie
La qualité de vie au travail (QVT) est devenue un sujet central dans le domaine professionnel....
Les débuts d’Alain Custey au sein de la FRCI
La Fédération des Réseaux de Carrosseries Indépendantes (FRCI), comptant parmi ses membres Acoat Selected, AD Carrosserie,...
Epoqu’Auto fêtera ses 45 ans en novembre
Avec 8 000 m2 de surface d’exposition supplémentaire, Epoqu’Auto fêtera comme il se doit ses 45...
Les défis de la RSE en carrosserie
Les carrosseries font face à divers « défis en RSE », notamment la gestion des déchets, la sécurité, la formation et l’accès aux technologies. Surmonter les défis de la RSE en carrosserie nécessite un engagement continu en faveur de pratiques durables. Ainsi que des investissements technologiques et humains, nécessaires pour y parvenir. Et appartenir à un réseau national peut être une solution pour prioriser ses actions et orienter ses investissements sans nuire à sa rentabilité.